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哈弗Hi4开启全民电四驱时代,枭龙系列诚意上市_全球热点
来源:中国汽车报网     时间:2023-05-16 15:08:27

5月15日,哈弗品牌新能源之夜暨哈弗枭龙系列上市发布会举办,面对新能源下半场之争,哈弗品牌给出了自己的答案:以“全新战略+全新技术”两大“关键武器”为核心,吹响了向新能源下半场进攻的号角。哈弗枭龙系列宣布上市,其官方指导价为13.98万-17.98万元,针对订购用户,哈弗还推出了上市尊享7重礼,为用户带来真正价值匹配价格的新能源SUV标杆之作。

新能源汽车行业之争分为上下半场。

上半场,是早期萌芽和加速迈向电气化的阶段,伴随新能源市场销量经历井喷式增长和各种造车势力如雨后春笋般进场,呈现出“百家争鸣”般的乱战现象,各方势力各显神通,似乎谁都可以在新能源的浪潮之下分得一杯羹。


【资料图】

如今,新能源汽车行业的竞争已开始转入下半场的鏖战,战况虽不如上半场金鼓齐鸣般热闹,但激烈程度和残酷程度有过之无不及,是真正的淘汰赛阶段。

不过,哈弗品牌依靠Hi4电动四驱技术已经做好了应对挑战的准备。

哈弗品牌全力冲击新能源赛道

对于哈弗品牌来说,新能源赛道不是百米冲刺,而是一场 “马拉松”。这场“马拉松”的核心是研发实力的竞争,也是一场关于技术储备的较量,无论到任何时候,唯有掌握核心技术才能跑完全程。背靠长城汽车,哈弗拥有卓越于业内的技术自信,不去争一时得失,而是以实力领跑全程。

以技术为核心,长城汽车始终坚持过度投入的研发理念,2022 年长城汽车全年研发投入达121.81亿元,技术创新助力核心竞争力持续提升;到2025 年,累计研发投入将达到1000亿元。在专利方面,长城汽车专利公开量达6042份,专利授权量达 4652 份;在新能源汽车领域,长城汽车专利公开量和授权量分别为1966 份、1650 份,均再创新高。蝉联中国民营车企年度专利公开量、在华车企专利授权量和新能源汽车领域专利公开量、授权量四项年度冠军。

与此同时,哈弗品牌的发展历程不乏荣光。

从2005年6月哈弗首款产品赛弗开辟SUV蓝海,到哈弗H6成为一代国民神车,哈弗品牌一直秉持聚焦战略,不断保持对产品技术的探索和追求,通过整合全球优秀科技与服务优势,交出一张张优秀的成绩单:深耕SUV市场十余年,连续多年蝉联中国SUV销冠,已出口到170多个国家和地区,海外销售渠道超过700家,全球累计销量超800万辆……全球SUV王者地位无可撼动。

面对新能源奔涌而来的汹涌浪潮,哈弗品牌秉持一贯的可靠、专注、引领与热爱的品牌理念,全面发力新能源赛道,带来“新序列、新渠道、新造型、新技术、新产品”的五大全新举措。

新序列:全新的龙序列,即哈弗枭龙和哈弗枭龙MAX组成的双子星为代表的全新的战略车型;新渠道:与传统燃油门店形成明显区隔,建设的独立、专属的哈弗新能源销售网络;新造型:全面应用“未来感、科技感、时尚感”的造型设计,赋予用户更强的新能源感知;新技术:全新智能四驱电混技术Hi4、全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智驾等前沿技术率先在哈弗枭龙MAX实现搭载;新产品:2023年将推出6款新车+4款改款车型,其中80%为新能源车型。

哈弗欲重塑新能源SUV价值认知

作为燃油车时代的佼佼者,哈弗在新能源时代同样拥有绝对的技术自信。以咖啡智驾、全新一代Coffee OS智能座舱系统、全新智能电混四驱技术Hi4为代表的三大核心技术,成为哈弗品牌破局新能源下半场的关键。

面对用户更智能、更安全的驾驶诉求。咖啡智驾,通过搭载22个智能传感器,包括1个智能前视摄像头、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达,让车辆有了540°全景环视的超强实力,实现全路况、全时段、全天候的L2+级别智能驾驶辅助,其中HWA非单一高速场景的拨杆换道、智能过弯、智慧躲闪等功能,处于同级别第一梯队。

面对用户对于座舱娱乐化的驾乘需求。全新一代Coffee OS智能座舱系统,做到了车机唤醒速度300ms,响应速度400ms,车控技能响应900ms,是目前同级别非常强的语音识别交互系统;同时秉承“可见即可说”的原则,车辆控制一语直达,告别过去一问一答机械式的人机对话,并覆盖车控车设、系统设置、导航、多媒体、空调等12个领域。

面对用户“要动力也要省油”、“要安全也要激情”的诉求。全新智能四驱电混技术Hi4通过三动力源双轴分布的“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”三大技术革新,真正实现“四驱的体验,两驱的价格、四驱的性能,两驱的能耗”,做到“全工况效率最优,全场景驾驶无忧”。

其中全工况效率最优,是全新智能四驱电混技术Hi4基于不同工况特点和需求,通过3擎9模智能动态切换,智能调用前后轴双电机、混动专用发动机,实现纯电两驱模式、纯电四驱、串联模式、1挡直驱、2挡直驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收9种模式切换,自动匹配到最优的工作模式,使整车能效在全工况下始终保持在最优区间。

而全场景驾驶无忧,则是全新智能四驱电混技术Hi4结合iTVC智能扭矩矢量控制系统,实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节,提高车辆操稳性、安全性和舒适性,大幅提升脱困、越障等极端路况的通过性。为用户带来“更省、更远、更安全”的驾驶体验。

伴随着集咖啡智驾、全新一代Coffee OS智能座舱系统、全新智能电混四驱技术Hi4于一身的哈弗枭龙MAX上市,它是哈弗新能源技术的集大成者,也是新能源时代用户需求升级的必然选择。哈弗枭龙MAX搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智能驾驶系统、全新智能四驱电混技术Hi4三大核心杀手锏,以实力刷新中国新能源SUV价值天花板。

哈弗新能源真正实现以技之长为用户解锁科技平权,重塑新能源SUV价值认知,由此打响颠覆新能源市场竞争格局的“第一枪”。

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