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5月9日，我们获取了一组全新国产奔驰E级(图片|配置|询价)的申报图，新车的车身长度达到了5092mm，车身长度相比现款在售的奔驰E级有所提升，而且轴距也有所提升。全新国产奔驰E级的外观采用了和海外版车型相同的设计，整车的质感提升很明显，搭载2.0T发动机。

此次申报的全新国产奔驰E级为立标豪华版本的车型，相比大标版车型它更受国内消费者的青睐。全新国产奔驰E级的前格栅采用多边形设计，上面继续采用三横一竖的镀铬条装饰，新车换装了全新的花生造型大灯组。车的前脸的底部是相对很细致化的包围，两端的空气导流槽采用了三角形设计，中间是梯形的细长格栅。

全新国产奔驰E级的车身的侧面轮廓变得更细致化一些了，它的造型很大气，车身也比较流畅，采用了隐藏式的门把手设计。新车的底部包围的上方有贯穿式的镀铬条的点缀，车轮毂采用了细致且很干练的设计。

在车的尾部，新车有一种整体前倾式的效果，这是奔驰惯用的设计手法。车尾部的顶端采用了鸭尾式的造型，新车的尾灯采用了三角形轮廓，尾灯的内部采用了类似三叉星的灯组。新车的底部包围采用了饱满的轮廓，最底端采用了贯穿式的镀铬条装饰，两端镶嵌有更扁的镀铬装饰，排气进行了隐藏。

在申报的细节方面，我们可以看到大标版的全新奔驰E级，它的前脸明显更加运动化，它也采用多边形的进气格栅，不过中间采用了单横杠的镀铬装饰，中间是镶嵌式大logo，网格采用的是三叉星小元素点缀。运动版车型的尾部的底部包围和豪华版也不同，它有外露的排气，排气之间采用了立体的镀铬条点缀。在申报的细节方面，我们可以看到新车还可选择机械门把手，新车有多种不同风格的车轮毂可选择，新车全系标配全景天窗。全新国产奔驰E级的长宽高分别为5092 /1880/1493mm，轴距达到3094mm，相比海外版轴距加长了133mm。在动力方面，新车搭载的是2.0T发动机，它有两种调教，最大输出功率分别为150千瓦（204马力）和190千瓦（258马力）。

此次的申报信息并没有曝光全新奔驰E级的内饰，新车的内饰预计和海外版的车型差别不大。作为参考，海外版的全新奔驰E级采用了很有科技感的设计，中控台上共有三块大屏，内饰的科技感十足，它看起来比奔驰S级的内饰还前卫。在竞争对手方面，新车除了老对手宝马5系以及奥迪A6之外，未来它的最大对手无疑就是国产电动车型，比如蔚来ET7(图片|配置|询价)和岚图追光。

蔚来ET7可能是和全新国产奔驰E级售价最接近的车型，全新奔驰E级未来上市之后大概率会提升它的指导售价，即便这样它可能也比蔚来ET7的入门级车型价格低一些。蔚来ET7售价区间为45.80-53.60万元，它的车身块头和全新奔驰E级差别不大。不过蔚来ET7的价格虽然高一些，但是它有高的资本，因为它的动力要强悍的多，搭载的是前后最大输出功率为653马力的双电机，百公里加速3.8秒，而全新奔驰E级的动力和它不是一个量级的。

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